平时我们看着马路上的车子熙熙攘攘，一切都显得正常无奇，大家井然有序，各行各道。但是，你如果在上下班高峰期打开本地电台聆听交通广播的路况信息，你几乎每天能听到：某某路段发生交通追尾，交通碰撞，正在等待交警处理。换句话说，表面上看似循规蹈矩的路况，其实每天都会有或大或小的交通“意外”事故发生。与其说是“意外”，倒不如说是人为的大意。
其实，开车亦如为人处世，需要修心养性，而且，汽车作为提供我们便利的交通工具，它的出现，是改善我们的生活质量，而不是在生活中，给我们多增加一份负担。最重要的是，当你驾车出行时，家人一声“注意安全”，你是否条件反射地应一声：知道了！还是总会“安全出行”，当作是为自己、为家人而竖立的信念？
当你需要转弯变道时，准备转动方向盘的同时，顺手拨动一下相应的转向灯，你不会少一块肉。
两车相撞，谁又会是受益者呢？无论是时间、精力，还是上升到生命安全，谁都是受害者。你无须在车顶装个大喇叭向周围的车或人大声呐喊：我需要变道！我需要转弯！你只需轻轻地拨一下转向灯，无论是你的前方，还是你的后方，都能提前知道你的行走意图，提前作出安全的反应。你不与别人发生事故是一种技术，但你更需要不让别人与你发生事故的本事。
不管你有什么脾气，别让怒气在驾驶舱里滋长。
其实有时候开车是一种享受，坐在驾驶室里，关上车窗，听着喜欢的音乐或是电台广播，你可以不需要去理会工作上还有多少事务等着你去处理。因为你正在开车，你正在路途中，在行驶的这一段路程里，这一刻时间，是完全属于你自己的。有时候即便遇到有人加塞插队，能让则让，不想让就请充分发挥自己的驾车技巧，迫使对方无法加赛。但倘若是抱着“哪怕发生刮蹭，也是对方加塞的责任”的心态，你赢了道理又如何？你输了时间，消磨了精力，错过了家里那一顿烧好的热饭热菜。
我们每个人都会有充当“行人”的时候，礼让行人，也是方便自己。
有时候，体谅一下走路或是开电瓶车的人，有些住宅区周边的路段，本来在建设之处，并没有考虑到如今社会会有如此巨大的汽车保有量，倘或与行人与两个轮的车子斗气，你开四个轮子的，讨不到什么便宜的，至少在“人道主义”这一个概念上，你就输了。可能你也一样很赶时间，但话说回来，天气炎热，你一路有空调相伴，阴雨天气，你坐在汽车里能滴水不沾，所以，礼让别人先走，其实也是在方便你自己。
每个司机都是从新手成长过来的，若是对车速承受能力不大，别去占用左车道。
如果你在高速公路上的左车道开个90时速/公里的车速，我想，你很大概在各种小视频APP里，看到别人行车记录仪里捕抓下来的你的英姿，然后回复里是一片骂声。高速路上，没有规定你必须开到120的速度，但你如果实在是承受不了高速带来的行车感，你可以放慢速度，但请不要占着左车道一直不变。把左车道留给后面有能力开快车的人，你也能少一分安全隐患。
汽车有高端低端之分，但安全没有高低之分。有时候，一场交通事故发生了，尽管孰是孰非自有定论，但是，人若走了，就再也回不来了。有时候一场悲剧，只需要一秒钟的不经意，就发生了。走了的人，是一了百了了，但留在家里的人呢？一辈子都是遗憾。