时间回到2010年。
一家名叫吉利汽车的中国民营汽车企业，从一众国际汽车巨头及几家呼声更高的中国汽车企业中“杀出”，在那年的8月2日，以18亿美元的价格，完成了对国际品牌沃尔沃汽车全部股权的收购。这件震惊海内外的并购案，在当年被业界戏虐为汽车界的“蛇吞象”事件。
时间来到2020年。
此时的吉利控股集团不单拥有吉利汽车和沃尔沃汽车，更是一家坐拥Polestar、领克汽车、宝腾汽车、莲花豪华跑车等多个汽车品牌的企业，并在体系能力上，拥有全球五大工程研发中心、五大造型设计中心和超2万名研发设计工程人员，且在安全、健康、新能源、互联网和自动驾驶等多个未来汽车发展领域颇有建树并持续深度布局。
在这十年里，吉利控股集团旗下多个汽车品牌以相互独立、协同发展的态势有条不紊的攀升着，并且证明了与其他汽车企业相比，这些战略布局在参与全球性市场竞争中优势明显。这十年里，单是吉利汽车这一品牌，无论是企业实力还是净值市值，都已今非昔比。
作为二十一世纪新一个十年的开篇，作为吉利汽车全新十年的开篇，相信吉利汽车势必会全力以赴，以时代ICON为己任，参与到全球化的竞争。而一款颇具象征性的全新车型，就在2020年伊始与大家见面，这款产品便是以引领时代为己任的SUV车型“吉利ICON”。
无论是发布形式，还是产品本身在设计打造和技术研发上特征，以及产品和企业所肩负的社会责任担当方面，都具有划时代的意义和启示，笔者将其总结为以下几个方面。
其一，全新5G直播上市方式引发思考。作为2020年行业首款线上上市的全新车型，吉利ICON是行业首款采用5G直播上市的新车，也是在疫情期间，许多行业面临外部环境危机下，汽车行业中的首款复市全新车型。
一方面，吉利ICON的快速应变，不仅化危机为机遇，为行业做出表率，提振士气；更重要的是，另一方面，吉利ICON主动拥抱数字变革，从自身未来科技产品打造到主动适应外部环境做出改变的方式，为SUV市场乃至车市发展提供极具价值的思考和实践，这种上市方式不仅适用于当下，并且很有可能成为未来众多新车上市值得参考借鉴的全新形式。
其二，模块化架构已是趋势。科技进化的时代浪潮下，汽车企业也在科技的赋能下不断的进化，作为企业科技进化的源动力，模块化架构已经代表着企业未来发展的核心技术实力，从大众到丰田，我们不难看到车企巨头们对于模块化架构的重视，目前吉利控股集团已经拥有BMA、CMA、SPA和PMA四大架构，成为模块化造车效率最高、产品布局最广的中国品牌。
全新产品吉利ICON正是基于吉利汽车全新一代A级车基础模块化架构“BMA模块化架构”打造，该架构整合了当下最先进的CAE、材料、工艺、安全、智能科技技术，拥有高拓展性、高可靠性、高安全性，也就意味着能够实现各种车身类型、各种动力总成的自由组合，还能实现超过70%的零部件通用性和90%自动生产化。
其三，前瞻设计带来全新设计思考。年前笔者曾去到吉利汽车经销商店，通过近距离接触的方式静态评测了吉利ICON（文章：集大成者，吉利ICON）。正如其命名一样，吉利ICON整款车的造型设计是具有跨时代引领性的，贯穿整车多处位置区域的“时间符号”设计，投射出天体物理学家对于“时间”的痴迷。
我们可以在整车多个地方看到这种“时间符号”的展现，亦或明显亦或不经意的，比如造型独特的空调出风口，比如创新的车内扶手设计方式，有几分延续“玉如意”家族式设计的意味，却以全新的不规则时间符号形式演绎。
而当时间符号融入前大灯，也就造就了发光效率提升30%、直线可视范围扩展至165m的独特分体式双远光灯设计。与之相呼应的尾灯，更是以118颗灯珠的容纳能力，配合着全新的光导技术，带来更加明亮却柔和且均匀的光照质感。
另一个经典的全新设计语言，就是“圆角矩形”。这一部分表现在隐藏式门把手、轮毂、1.7㎡的超大天幕，以及更加简洁柔和的前格栅造型上。吉利ICON在设计上的突破，或许将为未来的汽车设计带来一个全新的思考，至于成果如何，我们同样用“时间”来见分晓。
第四，越来越多的黑科技将进入生活。譬如由360°全景影像+180°底盘透视组成的540°全景影像，当驾驶员挂R挡时，4个分辨率为1280*720的广角摄像头，将全方位为驾驶者监测路况，并提供全方位的视野。
譬如L2级别的自动驾驶，通过12颗超声波雷达＋1颗广角毫米波雷达+4颗高清摄像头及1颗单目摄像头的装载，可实现0-150km/h智能驾驶，5- 150km/h可实现行人、车辆自动刹车预碰撞功能， 支持2种泊车辅助，全程驾驶无忧。
再譬如，首创行业领先的两种“无忧离车模式”：包括一键下车模式，无论在前进挡还是倒挡，一键熄火之后，吉利ICON会自动切换到P挡，同时自动拉起电子手刹，无需更多操作；也包括安全驻车模式，停车时主驾人员只要解开安全带、打开车门，吉利ICON会自动切换到P挡，并自动拉起电子手刹，防止溜车，很大程度保障了行车安全。
其余，包括但不限于全新一代APA全自动泊车、ICC智能领航系统、LKA车道保持、AEB城市预碰撞系统等。
第五，能源变革依旧是未来方向。我们可以看到吉利汽车近年来发布的多款车型都在布局新能源版本，能源变革已经是我们不可否认的汽车技术革命的未来发展方向。此次，吉利ICON提供i7、i9两个版型，包括1.5T传统燃油动力和1.5T+48V BSG轻度混合动力两种动力系统共四款车型。
其中，搭载1.5TD+7DCT+48V BSG的动力组合的版本，带来综合最大功率达140kW，综合最大扭矩300N·m，起步加速更快、节油效率更高，可以实现百公里5.7L的超低油耗和百公里7.9秒的加速成绩。
最后，企业所肩负的社会责任与使命。疫情之下每个人、每个企业都在承担着一定的社会责任与使命。作为一个有社会责任担当的企业，吉利汽车在这场疫情中率先垂范，不仅装配158辆搭载行业首个“车规级CN95高效复合空调滤芯”的吉利嘉际用于武汉、台州等地防控一线，更投入3.7亿用于研发“全方位健康汽车”。
作为“全方位健康汽车”的首部量产新车，吉利ICON将全系标配中汽研官方CN95认证的“真车规级CN95高效复合空调滤芯”，未来吉利汽车的车型都将具备拥有车内病毒隔离防范功能的IAPS智能空气净化系统。
吉利ICON是吉利全球化造车技术、体系能力的集中彰显，吉利ICON上市，标志着吉利全球造车体系实力再进阶；吉利ICON上市，进一步补强了吉利精品科技SUV的序列，也为吉利汽车在新的十年里打开新一代产品序列进行了探索和尝试；吉利ICON的上市更是一种技术引领和一种社会责任与担当。看吉利ICON的上市，吉利汽车的成长，吉利控股集团的版图扩张，我们对中国汽车工业未来十年又多了些期许。