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首届汽车文化暨汽车后市场创新发展论坛”东莞启幕
由封面新闻“车言社”、今日头条《时代人物》周刊主办,东莞海祺国际汽配城协办,鹰皇润滑油科技公司承办的“首届汽车文化暨汽车后市场创新发展论坛”2019年6月23日在广东省东莞市盛大启幕。
此次论坛以“新理念、新模式、新产品”为主题,来自全国各地的专家学者、企业家和车友共100多人,聚首研讨中国汽车文化暨汽车后市场发展热点话题,现场智慧碰撞,观点精彩纷呈。
海祺国际汽配城董事长李俊财认为,汽车真正成为中国普通家庭一部分的历史不过20多年。在此之前,汽车跟老百姓之间的距离太过遥远,而20年来面对丰富的外来汽车文化,中国的汽车爱好者们整体上还处在一个吸收和学习的阶段。来自不同国家不同地域的汽车文化,都有着不同的性格和符号象征。这些汽车文化确实为我们熟悉和接受,这些文化符号和中国并非完全契合。中国汽车文化的建设还在路上!
东莞鹰皇润滑油科技公司董事长吴柏霖认为,在汽车时代到来的今天,中国汽车行业应该弘扬一种“工程师文化”。在德国、英国、意大利、瑞典,有大量的规模不大却技术精湛的小公司甚至小作坊。有些规模不过几十人,但都有着独一无二的技术,也许只是制造某个轴承或者齿轮,却也正是由此而成为大企业的指定供应商。其中一些,甚至会成为像迈凯伦这样具有顶尖跑车制造能力的小公司。而支撑其成长精进的核心,就是一群真正热爱汽车、钻研技术的工程师。就像130多年前发明汽车的卡尔·本茨,也正是凭着一腔对于机械的热爱。而鹰皇就是这样一家小公司,但是却拥有独一无二的好产品。就拿鹰皇“三合一”能量王这款产品来说,降噪、节能、环保,性能无与伦比,在汽车后市场上,具有极强的竞争力。
深圳兄弟名车汇总经理、深圳四川商会副会长李慧认为,传统的汽车销售和维修保养服务的汽车后市场正遭遇巨大的挑战,旧模式失灵,新模式在哪里?这是值得大家思考的问题。
豪车车标设计协会会长胡家豪认为,中国汽车文化的建设应该具备中国气派、中国风格、中国元素,尤其是车标的设计,如何彰显品牌的家国情怀尤为重要。
爱国华侨、鹰皇机油专利发明人刘永得和大家分享了创新创业的体会和浓浓的爱国情怀,现场嘉宾无不深受感动。
东莞滴滴车队网红队长梁力文认为,绿色出行、节能社会离不开好技术、好产品、好服务。希望行业企业多一些匠心精神,为研发一些绿色节能的好产品,为保护绿水蓝天尽一分力。
资深车主古德亮认为,打造独具特色的中国汽车文化,我们都是参与者、建设者。
著名营销策划专家杨晓峰认为,汽车文化涵盖的内容非常宽广。从广义上来讲,凡是在汽车发明、设计、生产和使用过程中形成的一切物质财富和精神财富,都称为汽车文化。汽车文化分为两大类:一类是汽车本身的技术文化,如汽车的基本类型、汽车编号、汽车构造、汽车行驶原理、汽车基本性能、汽车技术发展等内容,侧重介绍汽车的技术知识;另一类是汽车人文文化,包括汽车发展史、汽车厂商文化、汽车品牌文化、汽车名人文化、汽车美学文化、汽车制度文化、汽车时尚文化等内容,侧重介绍汽车的精神内涵。在信息技术迅速迭代的互联网时代,中国汽车文化的勃兴锐不可当,汽车后市场的发展需要新理念、新模式和新产品的加持,只有勇于探索、敢于创新的企业才能拥有明天。
广商联合会会长周红恩等企业家则从各自角度阐释了自己的看法。
论坛议题结束后,东莞鹰皇润滑油科技公司董事长吴柏霖宣布“鹰皇车友会”正式成立。
随后,“鹰皇杯”汽车节能大赛,鹰皇车友会第一季公益行动、高尔夫体验赛等环节依次展开,整个活动在大家的欢声笑语中结束。
有业界人士表示,东莞海祺国际汽配城定位于国际汽车城功能,具有雄厚产业基础上孕育而生的。随着此次论坛累积的效应,推动了东莞乃至大湾区汽车文化产业形成集聚,促进了汽车赛事、汽车博览、汽车改装、自驾游等‘汽车后市场’新业态、新模式、新领域的快速发展,东莞海祺国际汽配城因此或将以创新模式赢得未来增长空间。
业内人士认为,在大湾区一体化发展或将进入快车道的时机,“首届汽车文化暨汽车后市场创新发展论坛”的举办意义非凡。此次系列活动的举办不仅是推动汽车产业发展创新的重要载体,也成为联系公众与汽车文化的强大纽带和推进大湾区一体化发展的有效平台。同时向公众传递了“汽车与城市,汽车与生活和谐共生”的理念,为中国汽车文化的培育提供了崭新的契机。

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